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北京大兴国际机场不但是最大的航运机场

导读 北京大兴国际机场不但是最大的航运机场同时也是北京、天津、河北重要的交通枢纽,围绕这一区域不但有五横两纵的交通网络,还有诸多政策支持
北京大兴国际机场不但是最大的航运机场同时也是北京、天津、河北重要的交通枢纽,围绕这一区域不但有五横两纵的交通网络,还有诸多政策支持以及产业落户,同时还包含临空经济区部分地区,大兴国际机场将给临空经济区带来怎样的发展和变化?

北京大兴国际机场,两万多名建设者正在昼夜不停,打造这座创下N个吉尼斯纪录的庞大工程,800亿投入资金,1.3亿人次的年旅客吞吐量目标,世界上最大的单体航站楼,世界上最大的屋顶,多项黑科技技术在全球的第一次使用,都让人对这座超级机场充满了好奇和期待。

国家发改委、中国民航局印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》中提出,加大政策支持引导。加强北京大兴国际机场运营初期的市场培育,加大国际航线和航班时刻的投放。永清据首都第二机场距仅15公里,空港经济将成为拉动区域经济的重要引擎。永清国际商贸物流中心等项目的开工,更给永清发展增添巨大活力。

配合大兴国际机场综合交通枢纽,北京规划了三条高速公路与之链接,延伸“五城六镇”网络化城镇体系。永清交通便利畅通,处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高速交通路网,分别为京台、京沪、大广和机场高速,通过上述四条高速可以在最快的时间内直达北京南三环。

当北京新空港临空经济区被定义为对外联系世界的窗口和中心。临空经济区为处于15公里环形圈的永清带来产业全面布局,互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等,再加上非核心区功能产业的承接以及高新科技产业的落地,空港经济上下游服务端,千亿元产业投入,将带来百万就业岗位,庞大的人口红利置业永清,将直接带动永清经济飞升。

永清位于南城中轴,属于临空经济产业区,受大兴国际机场经济圈辐射的影响,航空产业聚合,有望形成以航空产业为核心的航空产业圈,产业人口规模有望突破150万。可以预见,永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。

与此同时,在这一宜居规划点上的永清,也成为北京新空港的后花园,迎来了高端居住区、主题文化公园等诸多宜居城市的发展机遇;更加之永清固有的三大林海、43%的森林覆盖率的优势,使永清围绕着航空所带来的一系列变化,也让这座城市快速的走向绿色宜居城市的范本。

大兴国际机场、北京半小时经济生活圈、大七环的加快建设、产业比重急剧攀升等叠加利好让永清的新城打造计划驶入快车道。永清的跨越性发展也锁定了越来越多的需求和投资目光,区域楼市被视为环京区域最具潜力的掘金地。

伴随着中国在国际经济舞台上,扮演越来越重要的角色,位于京南的永清也会因为大兴国际机场的建成,极大的推动自身的经济发展,在未来从而成为一座名副其实的大城市。另外在国家战略影响下的永清,俨然已行驶在高速发展的磁悬浮列车上,它的区域发展、产业升级、商业现状、地产价格走向也成为各方的关注焦点。因此,永清在走向国际化的道路上,将会越走越宽,越走越快!

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