笔者从南方电网广东电网公司获悉，25日5时10分，广东对澳输电第三通道工程关键点 - 广东省内首条超长距离海底顶管施工的电力管廊顺利贯通。该管廊深入海底28米，施工难度之大在南方电网范围内首屈一指。

“对澳输电第三通道220千伏烟墩至北安双回电缆工程(珠海段)”，是粤澳合作框架协议重点任务，于今年2月底正式开工，计划于2019年竣工投产。

对澳输电第三通道项目的路径需多次穿越国防巡逻通道，国家一级航道以及重要景观水道，且地质条件及地下构筑物复杂，工程施工难度大，工期紧张。其中，穿越马骝洲水道采用超长距离海底顶管，在广东省内电力管廊施工尚属首次，技术难度大。穿越马骝洲水道的顶管施工，工作井深入海底28米，长度达到1022米，管廊外径2.64米。这种长距离海底隧道的顶管施工在广东省尚属首次，顶管过程运用了多项先进技术，千斤顶动力系统提供足有1600吨的推力，还综合运用了GPS定位，全站仪自动测绘，激光经纬仪多种方式进行复核，通过精确测量，数据分析和顶管机的自动纠偏系统，避免了管节非刚性连接带来的沉降和偏斜。

顶管施工属地下有限空间的作业，通过自动监控系统将整个顶管系统的扭矩，泥水仓压力，顶力，注浆压力，注浆量等数值同步传递至地面的程控室，同时项目还配置了远程控制终端，实现了信息的同步传输和远程操作。项目管理人员在办公室内就可与程控室的顶管操作手进行交流，提高了数据和意见交换的效率。

自8月26日开始进行顶管，在11月25日完成贯通，历时90多天，工期比原计划提前了两个月。顶管的贯通意味着对澳输电第三通道工程里技术含量最高，复杂程度最大的一项工序顺利攻克。

对澳输电第三通道竣工投产后，对确保澳门电力供应，电网安全运行，促进两地政经合作和社会经济的繁荣稳定以及粤港澳大湾区的发展具有重要意义。