您的位置:首页 >房产频道 > 地产人物 >

旅企布局房车自驾领域 营地配套服务瓶颈待解决

旅企布局房车自驾领域 营地配套服务瓶颈待解决

近日,在上海东平森林公园内,由驴妈妈旅游网携手景区打造的驴小玩主题IP房车吸引了众多游客的目光。该房车紧密贴合当下亲子游的消费趋势,融入卡通IP元素,并且为游客打造沉浸式的旅途体验,一经推出就受到了游客的热烈追捧。这个夏天,房车已然成为旅游市场上一道亮丽的风景线。

暑期旅游高峰来临,今年的趋势有哪些?昨日,记者从各大旅行机构调查获悉,在中国旅游消费升级的大背景下,旅游方式日益呈现多样化、特色化,房车旅游等度假市场新兴业态,也成为拉动旅游业投资消费的新热点。

旅企布局房车自驾领域

以驴妈妈旅游网数据为例,在刚刚过去的端午假期,驴妈妈房车旅游产品预订人次达到了去年同期的1.4倍。随着旅游行业的搏杀进入新的阶段,包括房车在内的主题旅游,成为了众多旅游服务公司战略转型的重要动作,也成为了新的旅游服务比拼赛道。

记者梳理发现,2015年同程旅游率先上线了房车露营频道,分为“新品尝鲜”和“精品推荐”两个产品专区以及“露营者说”即房车自驾游游客交流版块。

2015年驴妈妈旅游网自驾游频道上线“房车自驾游”专题,联合众多国内知名的专业房车露营地,结合季节、节庆等主题,为游客量身打造房车自驾露营线路,目的地遍布千岛湖、扬州、芜湖、黄山、上海、厦门、北京、奉化等休闲度假胜地。

2017年底,春秋旅游与国内领先的房车品牌——上汽大通跨界合作,成立“海南房车联合运营管理中心”,全面运营海南市场房车业务。

营地配套服务瓶颈待解决

房车旅游近年来越来越受关注,因为它算是一种深入自驾旅游的方式,这种相对自由的自助自主旅游方式越来越受到大家的认同。近年来,国家和地方多层面出台专项政策和规划,支持鼓励房车自驾游的发展。

在采访时,很多旅行机构都谈到一个观点,尽管中国房车旅游市场正在兴起,增速较快,但起步低,与欧美国家相比仍差距甚远。记者从一份统计数据看到,美国2015年房车保有约1036万辆,拥有营地数量2.7万多个;欧洲约700万辆,拥有营地数量2.5万多个。而2017年中国房车保有量仅6.9万台,房车露营地800多个,房车营位数近3万个。据预测,2018年中国房车保有量将达到7.5万辆,到2020年底,房车营地数量将达3000多个。

“与欧美庞大的营地市场规模和成熟的产业链、服务保障体系相比,我国的房车旅游还有很长的一段路要走。主要体现营地建设等基础配套设施不足,整体信息化落后,优质内容较少,加之国人对这种旅游方式的接受程度仍然在逐步提高阶段等方面。”驴妈妈集团整合营销事业部总经理陈敬炜表示,随着旅游消费不断升级,更具有体验感和社交属性的“房车+”将是此细分市场未来趋势。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。