大家好,今天小六子来为大家解答以下的问题，关于雅江县人口，雅江县这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、20世纪60年代，攀枝花建设上马。

2、当时攀枝花没有铁路，也没有水运，大批生产、生活物资以及全国各地奉调入攀的建设者都需要通过公路运往攀枝花。

3、攀枝花原有的交通条件十分简陋，在金沙江、雅砻江上也没有一座桥梁。

4、为了保证建设进度，市里在桥梁没有建成之前，在金沙江和雅砻江上开设了27个渡口，雅砻江渡口便是这样一个为攀枝花建设而开设的重要渡口。

5、　　雅砻江渡口位于雅砻江与金沙江的交汇处，雅砻江口上游400余米，是攀枝花工业基地主要运输干线石华路（今叫宁华路）必经的咽喉。

6、石华路起于四川省会理县石家湾，与国道川西线连接，至云南省华坪县城，是攀枝花开发建设的第一条公路，也是从成都进攀车辆的必经之路。

7、其时，雅砻江上还没有桥梁，所有的车辆都必须从雅砻江渡口的临时码头上船，由渡轮送到江对岸。

8、　　由于成昆铁路还在建设中，当时的建设者从成都乘汽车到攀枝花需要在路上走5天。

9、许多人是乘坐有篷货车，从成都出发，一路风尘，一路颠簸。

10、第一天住雅安，第二天住石棉，第三天住西昌或者德昌，第四天住会理，第五天方能到达攀枝花。

11、1965年5月，雅砻江渡口开始渡运的时候，雅砻江大桥建设已经开工。

12、1966年6月6日，雅砻江大桥建成。

13、7月18日，验收合格正式交付使用。

14、大桥为悬索桥，主孔跨径71.90米，全长240.83米，桥面净宽7米，是攀枝花建成的第一座双车道悬索大跨径吊桥，也是攀枝花建设史上在雅砻江上架起的第一座桥梁。

15、1966年4月，全国人大常委会副委员长、中国科学院院长郭沫若到攀枝花视察。

16、他视察了雅砻江大桥建设工地，并为即将竣工的雅砻江大桥题写了“雅江桥”三个字。

17、从此，雅江桥便成了这座大桥的名字，也成了金沙江和雅砻江两江交汇处的地名。

18、　　1966年10月，在雅江桥通车3个多月后，雅砻江渡口完成了它的历史使命被撤销。

19、那艘吨位最大的渡轮“金建号”，被调往运输任务最繁忙的摩梭河渡口继续担任渡运任务。

20、雅砻江渡口虽然只存在了一年半时间，但它对加速攀枝花建设所作出的贡献不可估量。

21、据统计，雅砻江渡口的两艘渡轮，年渡运量平均每昼夜要运送汽车500余辆，足见这个渡口运输工作之繁忙。

22、雅砻江渡口以及在这个渡口指挥机动渡船的船长徐永福被载入了攀枝花建设史册。

23、　　2005年12月1日，在雅江桥建成通车30多年后，在这座大桥的南侧，一座全长641米，主桥330米，宽22.5米，主拱圈净跨度176米的新雅砻江大桥建成通车，正式接替了雅江桥担负的重任。

24、那座为攀枝花建设作出过卓越贡献的雅江桥依然默默地横跨在雅砻江上，它见证了攀枝花建设和发展的历史，成为攀枝花建设的历史文化遗存，成为攀枝花建设史上的当代文物。

25、　　如今，在雅砻江与金沙江汇合处，已经有三座雅砻江大桥。

26、其中一座是成昆铁路渡口支线上连接雅砻江两岸的钢桁梁铁路大桥，桥面连接两岸半山腰上的铁路隧道，桥梁跨度176米，气势宏伟。

27、三桥并架成了雅砻江口的一道独特风景。

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