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1、《物权法》对地下车位的权属问题采用了“约定归属说”的观点，即在目前现行法律没有对车位、车库的归属作出明确规定的情况下，要求当事人通过合同方式约定车位、车库的归属：“只要地下停车位不属于地下人防工程，只要是由开辟商投资建筑，建筑成本也未摊入住宅商品房及其他车库的成本中，而且地下车位的面积未计入公摊面积，那么即使没有产权证，该小区业主所购买的地下车位也受到法律的保护。”2、《物权法》第一百三十六条：“建设用地使用权可以在土地的地表、地下或者地上分别设立”的规定，终于确立了建设用地可分为地上、地表、地下不同层面的使用权。《中华人民共和国物权法》第七十四条：建造区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建造区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。《中华人民共和国人民防空法》第五条第二款规定：国家鼓舞、支持企事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设；人民防空工程平时由投资者使用治理，收益归投资者所有。3、地下车位不可出售的条件：开辟商是否有权销售地下车库，要看车库是属于全体业主所有还是属于开辟商投资兴建的建造物，满足以下条件之一的，车库属于全体业主所有，开辟商无权出售：(1) 开辟商在计算公摊面积时已把地下车库的建造面积计算在内;