洛杉矶目前有168个酒店项目，约28500间客房正在建设中，是全美最多的市场。据咨询公司Lodging Econometrics的一份报告显示，这其中包括46个在建项目。而且大多数项目都集中在洛杉矶市中心，那里经历了多年的发展热潮。

乔恩•布兰查德(Jon Blanchard)创办的精品酒店开发商BLVD Hospitality帮助点燃了DTLA的开发浪潮，在向市场新增数百间客房后，2019年迎来了重要的一年。这家总部位于艺术区(Arts district)的公司一直在拓展DTLA的业务，并将很快推出自己的酒店服务，以应对不断上升的选择服务模式。

布兰查德是洛杉矶本地人，曾在设计和建筑领域工作，此前曾帮助开发独栋住宅、酒吧和餐馆。但他也对酒店业产生了热情，他更大的目标是发展和拥有酒店。2010年，他创立了BLVD Hospitality，希望将历史建筑改造成独特的酒店体验，从而实现了这一目标。

他说:“我试着尽可能多地拍摄有趣的建筑，并引入有趣的前瞻性品牌，为人们创造一个真正的目的地，希望它能让某些地区重现生机。”

数年前，随着位于DTLA历史核心区的Ace酒店的开业，BLVD是开启DTLA复兴和酒店繁荣的公司之一。位于康涅狄格州的Greenville Partners是BLVD的股权合作伙伴，该公司于2011年12月以1,100万美元的价格收购了位于南百老汇929号的联合艺术家大厦(United Artist Building)。这家酒店于2014年开业，格林维尔于2015年以9430万美元的价格出售。就在几个月前，Aju Hotels &度假村集团以1.11亿美元的价格收购了ACE酒店，相当于每个房间64.3万美元，是该酒店2011年售价的10倍。

Ace旅馆使BLVD迅速出现在地图上。现在，该公司表示，他们在DTLA开发的酒店比其他任何公司都多，事实上，BLVD在2019年非常繁忙。

其中一个项目始于一个62,000平方英尺的仓库，建于1917年，位于艺术区南圣达菲大道1000号。BLVD和SoHo House把它改造成了9万平方英尺的SoHo仓库，9月份开放，有48个房间。在接下来的一个月里，BLVD的10层楼高的霍克斯顿酒店(Hoxton Hotel)在南百老汇大街1060号开业，位于历史核心地段。布兰查德说，霍克斯顿酒店与埃斯酒店类似，以前是建于1925年的洛杉矶铁路大楼，已经废弃了几十年。现在，它包括174个房间和90000平方英尺的空间。

下一个项目——也是在DTLA的历史核心——为公司和城市带来了新的边界。BLVD和荷兰公司CitizenM在夏天开始在第四大街和春天大街建造一个11层的项目。这个11.5万平方英尺的项目是BLVD的第一个地面开发项目，也是洛杉矶批准的第一个高层模块化项目，这是一种成本效益高的方法，可以在工地外建造大部分建筑，并在南泉街361号将其拆成小块。

酒店CitizenM将增加315间客房，平均面积为150平方英尺。它是由荷兰建筑公司混凝土和洛杉矶的詹斯勒。工程预计将于今年年底完工。

西进运动

BLVD最近也在扩展DTLA以外的区域，并将目光投向其他南加州地区，如西好莱坞、圣莫尼卡、卡尔弗城、威尼斯和银湖。

他说:“虽然在洛杉矶市中心发展事业很有趣，但我们觉得是时候把重心转移到其他地方了，我们希望在其他地方留下小小的足迹。”“我们不必成为第一或第二。我们只是想找一处有好品牌、好经营者的好房产。”

布兰查德说，DTLA市场已经饱和，所有的房间都已上线，还有一些计划中的项目正在等待融资。

他说:“我确实认为，现在是适当的时候暂停一下，让这些资产稍微稳定一下，因为所有这些资产都是同时上线的。”他说:“现在很多项目都是政府补贴项目，市场上有这么多的新增房间，供应和需求都令人担忧。(……)我不认为他们会很快上线。”

今年，该公司专注于与其他品牌和运营商合作，但BLVD也推出了自己的运营服务品牌，并正在扩张。BLVD品牌的第一个项目将位于南加州，并将于今年夏天宣布。第二个地点将在洛杉矶市中心

布兰查德解释说，这是该公司对“精选服务”模式的“回应”，这种模式通过将有限的服务和全方位的服务结合在一起，在酒店业不断扩张。BLVD的计划是将精品体验与精选服务模式相结合，提供“个性、魅力和周到的设计”的经济型客房。

他说:“我们一直想做的一件事是，最终打造我们自己的酒店品牌——我们觉得可以为人们创造一种体验，这是我们的理念。”“所以，它确实有点扰乱了(选择服务)空间。”

世邦魏理仕对2020年的预测显示，精品酒店和生活类酒店仍将是开发商和业主青睐的资产类别。不过，与规模更大的酒店业一样，该行业的表现预计将“较为平淡”。在经历了2019年的下滑后，高档精品酒店的每间可用客房收入预计将出现最大的增长。然而，经过2019年相对强劲的增长后，低价的传统品牌地产预计将在2020年出现下降。

改造历史建筑可能是一项艰巨的任务，尤其是在加州，即使不涉及历史建筑，政府也要花费数年时间才能完成授权。但是布兰查德说，随着时间的推移，这些耗时的规定变得越来越糟。

他说:“福利是主要的障碍，这也是我从小到大一直在处理的问题。”他说:“人们对需要多长时间才能建成有很多失望。不应该是这样的。在这个时候，应该有一个更直接的过程。[……]你会同情那些没有经验的州外人士。”

“话虽如此，我们不会停止在这里做项目，”他补充道。

BLVD还发现建筑成本出现了前所未有的大幅上涨。

“这是一项对所有参与者来说都很困难的挑战。布兰查德说:“……这让每个人都大开眼界。”他说:“对开发商、赞助商和贷款机构来说，当你与承包商或其他任何协议签署一份(保证最高价格)的协议时，你会看到价格上涨了20%到30%，这是极具挑战性的。它伤害了很多项目，我认为它阻碍了项目的进行。”

他预计，在当前这波客房上网潮之后，随着更多劳动力的出现，建筑成本和价格将会下降。布兰查德还告诉《商业观察》(Commercial Observer)， BLVD计划今年推出一只新的投资基金，以支持全国各地的新兴开发商。