莫尔斯这个很多人还不知道,小飞来为大家解答以上的问题。现在让我们一起来看看吧！

1、摩尔斯电码也被称作摩斯密码，是一种时通时断的信号代码，通过不同的排列顺序来表达不同的英文字母、数字和标点符号。

2、它发明于1837年，是一种早期的数字化通信形式。

3、不同于现代化的数字通讯，摩尔斯电码只使用零和一两种状态的二进制代码，它的代码包括五种：短促的点信号“・”，读“滴”（Di）保持一定时间的长信号“—”，读“嗒”（Da）表示点和划之间的停顿、每个词之间中等的停顿，以及句子之间长的停顿。

4、现代摩尔斯电码的应用：其实国际摩斯电码直至今天还在被使用着，即使这几乎已经完全的成为了业余无线电爱好者的专利。

5、然而一直到2003年，国际电信联盟（ITU）管理着世界各地的摩尔斯电码的熟练者才取得了业余无线电执照的工作。

6、而业余无线电仍然被一些国家预留着，就是为了发送摩斯电码信号。

7、因为摩斯只是依靠一个平稳的不变调的无线电信号，所以它的无线电通讯设备比起其他方式的就会更加的简单，同时它还能在高噪声、低信号的环境中被使用。

8、与此同时，它所需要的频宽也是很窄的，而且还能够帮助两个母语不同、在话务通讯时会遇到巨大困难的操作者之间进行沟通。

9、然而QRP中最常使用的方式也就是它。

10、以上内容参考 百度百科－莫尔斯码船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，往往会发生意外的事故。

11、当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。

12、一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。

13、 许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。

14、但究竟是哪三个英文词呢？有人认为是“Save Our Souls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”（救救我们的船）有人推测是“Send Our Succour”（速来援助）；还有人理解为“Suving Of Soul”（救命）……。

15、真是众说纷纭。

16、其实，“SOS”的原制定者本没有这些意思。

17、 事情还要追溯到本世纪初。

18、1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开，有八个海洋大国参加了会议。

19、考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多，会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。

20、有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号，但会议对此没有作出正式决定。

21、 会后不久，英国马可尼无线电公司宣布，用“CQD”作为船舶遇难信号。

22、其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已。

23、海员们则把“CQD”解释为“Come quick, danger”（速来，危险）。

24、因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用，所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。

25、况且，“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差，很容易混淆。

26、 1906年，第二届国际无线电会议又在柏林召开。

27、会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”。

28、美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号。

29、这个方案未被采纳。

30、德国代表斯利亚比－阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号。

31、讨论中，有人指出这一信号有一重大缺点：字母“E”在莫尔斯电码中是一个点，即整个信号“SOE”是“···———·”，在远距离拍发和接收时很容易被误解，甚至完全不能理解。

32、虽然这一方案仍未获通过，但它却为与会者开阔了思路。

33、接着，有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”，即成为“SOS”。

34、在莫尔斯电码中，“SOS”是“···———···”。

35、它简短、准确、连续而有节奏，易于拍发和阅读，也很易懂。

36、 在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时，废除了其他信号，其中包括当时普遍使用的“CQD”。

37、但“SOS”并没有马上被使用，电报员们仍然偏爱于“CQD”，因为他们大多数过去是在铁路系统工作的，习惯使用“CQD”。

38、 1909年8月，美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂，无法航行，就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。

39、这是第一次使用这个信号。

40、直到1912年4月“泰坦尼克”号沉船事件之后，“SOS”才得到广泛使用。

41、 ? 另外还有一个最重要的原因，SOS这三个字母无论是从上面看还是倒过来看都是SOS，当遭遇海难，需要在孤岛上摆上大大的“SOS”等待救援的时候，头顶上路过的飞机无论从哪个方向飞来都能立刻辨认出来。

42、 如Save Our Souls（拯救我们的生命！），Save Our Ship（拯救我们的船只！），Stop Other Signals（停止发送任何其他信号！），Sure Of Sinking（船就要沉了！）等。

43、真是这样的吗？ 其实，S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。

44、鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。

45、这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码 ...---...（三个圆点，三个破折号，然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。

46、 在1908年之前，国际公海海难求救信号为C.Q.D.。

47、这三个字母也没有任何实际意义，尽管很多人认为它是Come Quickly, Danger.（快来，危险！）的首字母缩写。

48、虽然1908年国际无线电报公约组织已经明确规定应用S.O.S.作为海难求救信号，但C.Q.D.仍然有人使用。

49、泰坦尼克海难发生初期，其他船只和救助组织之所以没有能够及时组织施救，主要是因为他们不明白船上发报员开始发出的过时的C.Q.D.求救信号。

50、直到整个船只都快没入大海才发出了S.O.S.求救信号，但到了此时谁可能还有如此的回天之力，拯救那些无辜的即将永远葬身海底的灵魂呢？。

今天的内容分享完毕，希望对大家有所帮助。