地铁安全知识总结(地铁安全知识)
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地铁安全常识
一、进站前及站内通行注意事项
(一)请穿着舒适、防滑的鞋子,尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。
(二)进站前请注意出入口的整体设计布局,防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞,严禁翻越护栏。
(三)注意站内摆放的各类安全告示牌,例如“小心地滑”、“正在维修”等。
(四)站内通行时请注意地面状况,严禁奔跑、追逐。
(五)严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。
(六)特殊情况时,请听从工作人员的指挥,到指定地点候车或出站。
二、搭乘扶梯注意事项
(一)踏上扶手电梯前
1、先看清楚运行方向
2、踏入时应加倍小心
3、避免宽松衣物贴近级边
4、切勿在入口范围站立或逗留
5、使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时,切勿使用扶手电梯
(二)使用扶手电梯时
1、紧握扶手
2、面向前方
3、站稳、切勿走动
4、避免站近级边
5、穿着凉鞋或拖鞋的乘客,小心扶梯级边
6、切勿靠在扶梯两边或倚在扶手上
7、切勿坐在梯级上
8、切勿奔跑、嬉戏、争先恐后
(三)离开扶手电梯时
1、尽时踏出
2、尽快离开出口范围
(四)一般安全指引:
1、小心照顾同行的老人和小孩
2、使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品的乘客,请使用专用电梯
3、已经停止运行的扶梯梯级高低不一,使用时须加倍小心
4、如遇紧急情况,立即按下扶梯的紧急停止按钮
三、使用专用电梯注意事项
1、请让有需要的乘客优先使用;
2、请先让专用电梯内的乘客离开再进入;
3、请勿超载;
4、请勿靠近或手扶电梯门;
5、请勿强行打开电梯门;
6、如在电梯内发生故障,请保持镇静,按照电梯内应急指引操作,等待救援。
四、候车注意事项
(一)请关注列车行驶方向,以免乘错车
(二)候车时请勿越出黄色安全线,按箭头方向排队候车,先下后上,不要推挤
(三)手或身体请勿扶靠屏蔽门/安全门
(四)如跌落物品至轨道,请联系工作人员拾取
(五)尽量避免到人潮拥挤的地方候车,身体不适或有困难时请与工作人员联系
(六)如遇紧急情况,请按下紧急停车按钮并通知工作人员
(七)在任何情况下,严禁擅自进入轨道
五、使用闸机注意事项
(一)请站在黄线外验票,出站时单程票请投入回收口
(二)请勿奔跑通过闸机
(三)成人带不超过1.2米小孩通过闸机时,请照顾好小孩,确保安全
(四)携带婴儿车、轮椅、手推车、行李或大件物品的乘客,联系工作人员使用专用通道
(五)使用扇门闸机时,在通过闸机后请往前走,切勿在闸机通道停留或往返行走
六、列车运行过程注意事项
(一)请留意自己的随身物品,以防丢失
(二)上车后请坐好,站立时请紧握吊环或立柱
(三)列车运行过程中,请勿随意走动,以免发生意外
(四)禁止倚靠车门,并确保手和手指远离车身与车门之间的空隙
(五)若感身体不适,请在下一站下车,或向车站工作人员求助
(六)在列车内发生紧急事件时,请保持镇静,听从工作人员指挥,必要时使用车厢内的对讲系统与司机联系
七、列车到站注意事项
(一)请注意车厢内广播及报站提示,提前做好下车的准备
(二)如未能及时下车,请耐心等待到下一个站下车,再返回
八、乘客上下车注意事项
(一)灯闪、铃响时请勿上下列车
(二)上、下列车时请注意列车与站台之间的空隙及高度落差,以免发生意外
(三)请勿阻止车门或屏蔽门关闭。
地铁安全知识技能
群众在地铁遇到危难的时候如何正确报警并找到地铁民警?
地铁行进间的报警:当你在列车行进中需要报警,请保持镇定,请用手机及时拨打报警电话110。
若情况紧急,有可能对乘客及列车安全造成威胁的,可使用地铁应急系统报警,通过紧急报警按钮、紧急对讲按钮与地铁列车司机建立通话,将车厢内情况告知司机,并按其指引加以应对。
报警前用几秒时间弄清楚4W(where、when、what、who)
(1)你所在的位置?where(讲清事发地点(第几节车厢?即将到达的站点,如:百花岭)
(2)什么时间发生的?when(事件发生的时间有时对事件的处理有帮助)
(3)发生的事情?what?(常见警情:侵财案件、人身伤害案件、随身物品丢失、矛盾引发的`纠纷等)及严重性?是否危机本人及其他乘客安全?是否有人员受伤?
(4)你是谁?who留下你的姓名和联系电话,不要急于挂断接警员的电话,,记住一定让接警员询问完结再挂断电话。
下车后如何顺利找到地铁公安
下车后,第一时间联系站内执勤民警或站内服务总台。每个地铁站都有警务室,通常设置在乘客购票乘车点后方,群众找到警务室,可以将警情告知在里面执勤的民警并积极配合民警工作。
及时报警是每个人应尽的义务,谎报警情要负法律责任。
站点内突发火灾等警情如何应对
火灾疏散请走楼梯。根据地铁的设计原则,一旦发生火灾等险情,所有的电力设施会立刻被切断,人员疏散应当遵循符合就近原则。如果此刻你靠近扶梯,那么请使用扶梯旁边的楼梯。
火灾发生后一定不能乘坐直梯,这一点需要牢记。扶梯在火灾初期是可以作为疏散通道的。尤其是在一些大型换乘站有很高的扶梯,疏散时假如排除这部分宽度,会对疏散造成不良影响。所以疏散时,确定扶梯处于停止状态,或者扶梯运行方向与疏散方向相同时,是可以利用扶梯疏散的。
人员疏散时,请跟随车站工作人员及现场民警的指引疏散,疏散时切记不要慌乱。注意疏散姿势:疏散方向一侧保持与车体接触,另一侧手护头、压低身姿。
识别应急逃生标识(地面黄线区和地面疏散指示灯)有序撤离。下车时,按照现场执勤民警的指引或配合车站工作人员的指引,通过识别应急逃生标识(地面黄线区和地面疏散指示灯)有序撤离,
疏散时保持前后距离,预防踩踏。乘客在疏散姿势撤离遇出口拥堵时,疏散姿势转防踩踏姿势(双手呼于胸前,尽量抓握身边的固定物体),保持自身呼吸的空间。
车厢内紧急疏散要点:一看、二扶、三起、四行
一看。紧急情况下,切忌在车内无方向乱跑,观察人流方向,顺着人流朝向疏散,不要与人流相逆而行,避免混乱。
二扶。抓握身边的扶手或立杆,如果此时站立姿势,尽量利用车舱内立杆保证自己身体姿态的稳定性;如果坐姿,抓握座椅两侧扶手。
三站。待车辆停稳之后,在保证安全的情况下,迅速恢复站立姿势,压低身姿,有序站立于车内舱两侧。
四走。待车门开启,匀速移动有序走出疏散门,请不要拥挤,拥挤只会减缓你疏散的速度。
疏散过程中不要贪恋财物,依照列车工作人员和现场民警的指引,通过打开的疏散车门到站台逃生。请在工作人员的指引下使用车上的紧急解锁装置,擅自启动车载应急设备会对行车安全造成影响,须负法律责任。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。