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今日焦点:南宁至重庆一航班遭鸟击返航,机长:听见“嘣”的一声以及一连串撞击声

导读 9月3日,据上游新闻报道,西部航空从广西南宁飞往重庆的PN6444航班在起飞后遭遇鸟击,飞机发动机受损,机组安全处置并返航,保障了乘客的安...

9月3日,据上游新闻报道,西部航空从广西南宁飞往重庆的PN6444航班在起飞后遭遇鸟击,飞机发动机受损,机组安全处置并返航,保障了乘客的安全。

事件发生在9月1日晚,西部航空PN6444航班20时45分从南宁吴圩国际机场起飞,起飞后不久,就遭遇了鸟群。

“当时的飞行高度约900米,起飞了约一两分钟。我先看见一群鸟闪过飞机,然后听见‘嘣’的一声以及一连串撞击声。”执行该航班的机长李翔说,撞击后,机身有轻微振动。

根据西部航空的初步调查,当时飞机正处于起飞爬升阶段,鸟击后机长第一时间按照标准处置程序进行操纵,保持飞机安全爬升至管制员给定的安全高度和区域。

经陆空通话获得地面技术支援,机组对发动机参数进行详细观察后,为确保安全,决定返航南宁。经执行进近程序(飞机落地的一种程序),航班平稳降落南宁吴圩国际机场。

事后,一位PN6444航班乘客告诉记者,当时,他感觉到飞机发生振动,“也不知道咋回事”,通过机上广播才知道遭遇了鸟击。

飞机返航后,考虑到当日国内各航司南宁回重庆已经没有航班,最快需要等到次日8时,西部航空最终结合实际情况选择调机接旅客回重庆。

调配的飞机需要从重庆起飞,于2日1时许到达南宁,接上169名旅客于3点顺利抵达重庆。

飞机的起飞和着陆是飞行的关键阶段,而低空是鸟类活动集中区域,春秋季鸟类迁徙,更易发生鸟击,各地机场都要投入大量人力、财力、物力驱鸟。

据了解,目前,发生鸟击事件的飞机仍然停在南宁吴圩国际机场,准备进行进一步的修复。

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