加利福尼亚，您可能已经注意到在过去的一年里，您道路上的机器人汽车比平时多。这是因为加州汽车部发布的数据显示，该州的自动驾驶汽车测试正在蓬勃发展，自动驾驶汽车公司在 2021 年的行驶里程已超过 400 万英里。这代表了过去两年的急剧增长，这表明在 2020 年受大流行影响的封锁之后，AV 行业已经卷土重来。

整体上测试车辆的公司也较少，这反映了近年来发生的并购步伐加快。在 DMV 注册的 50 家公司中，只有 22 家报告在这一年进行了测试。尽管对大规模采用 AV 技术的时间线长于预期表示怀疑，但两家公司表示，他们预计将从今年开始推出其首个商业服务。

在我们得到这些数字之前，先提个醒：加州 DMV 的年度“脱离接触报告”(所有获得许可的运营商都必须提交)有点争议。除了行驶里程之外，报告还列出了人类安全驾驶员被迫控制其自动驾驶汽车的频率(也称为“脱离接触”)。

脱离接触报告被广泛贬低为，充其量是毫无意义的，最坏的情况是具有误导性