戴姆勒宣布，弗吉尼亚州已经向戴姆勒订购了50辆托马斯制造的电动公交车，这是向绿色学校交通迈出的一大步。续航里程34英里的SAF-T-Liner C2 Jouleys将在计划的第一阶段投入使用，以取代1000多辆柴油车。电动公交车的前期成本比柴油车高12万美元左右。然而，据报道，弗吉尼亚电力公司Dominion正在支付差额，并为一些学校设立了充电站。

Proterra动力校车配备220千瓦时电池，零排放，比现有车型更安静、更舒适。使用更快的60kW DC充电器，它可以在大约三个小时内充电。此外，它们配备了V2G(车辆到电网)技术，因此Dominion将能够在电力短缺或停电时将其用作备用。该计划是到2030年将全州13000辆柴油车全部更换为电动车，到2025年将有1000辆车在路上更换。

校车是电气化的理想选择，因为大多数公交车都有两条短途路线，需要长时间的休息和充电。最重要的是，他们通常在下午5: 00返回车库，以便在高峰时间及时保护电网。相比之下，Dominion表示，柴油公交车会污染汽车内外，产生相当于5辆汽车的一氧化碳。据估计，用电动巴士取代柴油巴士每月可为学区节省700美元的汽油和服务费用。

但是，说这个项目无污染是不公平的。弗吉尼亚是污染最严重的州之一，2017年约61%来自煤炭和天然气。国家希望到2025年15%的电力来自可再生能源，但目前风能和太阳能几乎不存在。