经过几个月的测试，谷歌的拼车项目Waze Rider刚刚在旧金山上线。与其他拼车应用程序(如优步或Lyft)相比，它带来了一些重大差异。

Wazeride的一个主要优势就是不注重利润。司机每英里的收入只有0.54美元，这使得这项服务避免了受到法规的约束，而其他拼车应用程序必须遵守法规，遇到了一些问题。司机需要提供他们的居住和工作地址以及时间表信息。

Waze Rider与其他类似应用的另一个显著区别是，骑手一天只能骑两次车，这意味着该服务主要是为往返学校或工作场所而设计的。司机将无法通过使用Waze Rider盈利，但他们可能能够在月底达到收支平衡并填满空座位。

《华尔街日报》的一位记者从旧金山到奥克兰做了一个测试，提到应用还是有一些明显的错误。其中一个担忧是Waze Rider不允许司机使用Waze的导航服务。

就成本而言，Waze Rider似乎比其他拼车服务更有优势。在这次旅行中，记者只花了3美元，付给司机6.30美元，而使用优步或Lyft的费用估计为23-30美元。

除了美国和以色列，谷歌是否会向其他国家提供这项服务还有待观察，但智能骑手有可能到达美国其他主要城市，包括纽约。