得益于新的电车线路和更具竞争力的租金，悉尼的乔治街将成为CBD的新零售热点。

过去两年中，轻轨线上的建设工作对乔治街上的许多企业造成了严重破坏，有人说他们的收入减少了一半。

但是，这条长达12公里的轻轨的CBD部分将沿着乔治街从中央火车站一直延伸到环形码头，并将于2019年开放，这吸引了其他零售商在寻找复兴的中心位置，增加人流量。

悉尼最受欢迎的咖啡馆之一The Grounds最近在乔治街(George Street)开了一家城市商店，即使正在进行的建筑和部分街道堵塞，也看到了街区的潜力。

The Grounds联合创始人兼创意开发商Ramzey Choker说：“当整个地区处于低迷时期时，我们接手了该地块，因为它知道乔治街会进一步发展成为目的地。”

“随着我们即将开放晚餐贸易，轻轨将为客人提供更方便的通行性，当然也使我们的活动场所与更多的人有更多的接触。

“我认为，让我们的客人能够轻松访问这个品牌确实是一件好事，而轻轨将提供这一点。”

距离一些商店不远的地方，箱包零售商Crumpler于8月在乔治街开设了第三家商店，它也正在利用该地带的通勤人流。

Crumpler首席执行官Adam Wilkinson表示：“随着轻轨重建工作即将完成，乔治街将巩固其作为悉尼零售业的中心地位的地位，我们很高兴能参与其中。”

“乔治街是一个令人兴奋的地方，我们认为它吸引了我们的核心客户：25至49岁的当地人在城市或周边郊区工作或生活，以及对独特澳大利亚品牌感兴趣的游客。”

高力国际(Colliers International)的零售租赁执行官彼得·恩格布雷希特(Pieter Englebrecht)说，零售商开始跳上乔治街的潮流。

他说：“零售商正在寻找乔治街作为下一个选择，轻轨建设将有助于将该地区转变为悉尼中央商务区的'主要脉络'，从而使人们每天有更多机会进入悉尼的这一地区。” 。

高力国际(Colliers International)零售租赁经理卡梅伦•韦克汉姆(Cameron Wakeham)表示，与其他CBD零售中心相比，乔治街的租金便宜，是吸引零售商的另一个因素。

他说：“随着像亚马逊和阿里巴巴这样的电子商务商店的到来，零售商需要保持竞争力并以任何可能的方式削减成本，确保租金保持相对较低是一种简便的方法。”

在Pitt Street Mall支付较高租金的零售商已开始寻找其他选择，Forever 21寻求终止在Sydney Arcade和Lovisa的租赁，而GStar退出MidCity购物中心。

高力国际(Colliers International)的数据显示，乔治街的平均租金从每平方米3750美元到每平方米6750美元不等。相比之下，皮特街购物中心的房价为9750美元至21,250美元。

乔治街和卡斯尔雷街之间的国王街的租金在每平方米5500美元到12750美元之间。

恩格勒布雷希特表示，乔治街的许多开发项目正在筹划中，包括伦德尔塞斯(Lendlease)的环形码头塔，约翰·霍兰(John Holland)的乔治街275号和布鲁克菲尔德的Wynyard Place。