欧曼6系与欧曼9系的区别：

1、欧曼6系与欧曼9系的发动机不同：欧曼6系主配210-380马力康明斯动力和康明斯技术的欧康动力，对整体进行轻量化设计，传动效率高；欧曼9系装配260-480马力大扭矩发动机，在斯太尔平台基础上，采用奔驰技术进行系统升级，百充分的的满足重载和恶劣作业环境的使用要求。

2、欧曼6系与欧曼9系的减速桥不同：欧曼6系采用10-13吨单级减度速桥；欧曼9系采用13吨双级轮边减速桥，免维护。

3、欧曼6系与欧曼9系的适用环境不同：欧曼6系传动效率，适用于高级公路高速标载运输；高欧曼9系主要适用于重载和恶劣作业环境。

扩展资料：

2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。

欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。

欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。

欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型；载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。

欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。

牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿山金刚、矿用工程型、城建渣土型、公路运输复合型和公路运输标准型；载货车包含复合型和平原型。

欧曼专用车产品包括建设类、物流类和保障类。

建设类包含搅拌车、泵车和散装物料车；物流类包含油罐车、随车起重运输车、冷藏车和邮政车；保障类包含洒水车和消防车。

参考资料：

欧曼9系采用13吨双级轮边减速桥，免维护。装配260-480马力大扭矩发动机，在斯太尔平台基础上，采用奔驰技术进行系统升级，充分的的满足重载和恶劣作业环境的使用要求，具有承载能力强的特点，可以拉的更多。 欧曼6系的有采用10-13吨单级减速桥，主配210-380马力康明斯动力和康明斯技术的欧康动力，对整体进行轻量化设计，传动效率高，车身符合欧洲EEC法规标准，具有安全高效的特点，整车经过奔驰技术优化匹配，充分满足高级公路高速标载运输的要求。 昆仑自卸车了，这种车都是狂超载，建议选9系的。要是牵引拉的轻用6系就够了。 单级桥就是只有牙包里面的有减速齿轮的长桥。 轮边减速桥。就是除了了牙包里面有一组外，在轮毂里面还有一组行星减速齿轮的车桥