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2019年10月,北京新机场将建成通航

导读 2019年10月,北京新机场将建成通航,截至今年8月,新机场已全面推进土石方工程、地基处理工程、道面混凝土浇筑等工程。目前,航站楼正在进

2019年10月,北京新机场将建成通航,截至今年8月,新机场已全面推进土石方工程、地基处理工程、道面混凝土浇筑等工程。目前,航站楼正在进行屋面、玻璃幕墙、部分设备等安装,近期将全面进入内部精装修、机电设备安装等阶段。据北京新机场最新消息称,智慧、便捷的商业设施将成为新机场的一大亮点。

北京新空港航站区总用地面积约27.9公顷,南北长1753米,东西宽1591米,由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼与停车楼三部分组成,总建筑面积103万平方米,超过了首都T3航站楼,是目前全球最大的机场航站楼,航站楼屋面最高50米造价63.9亿元。永清成为最大受益者。

据了解,一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个,间接就业岗位是2000个,区域性就业岗位1425个。那么按照新机场7200万的客流量推断,北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业,10.26万个区域岗位,对周边的就业和产业发展,带来一个巨大的带动效应。

北京第二机场的建设不仅带来了产业聚合,事实上,与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位,作为空港经济带动的城市,永清的发展未来也将以绿色、科技为主,永清规划方案显示,未来建成的新型城市,绿地覆盖面积将达到50%,并且依托河流资源,落地生态建设和生态农业的发展。

这该机场主体工程占地多在北京境内,永清是距离新机场最近的城市。北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和,推进京津冀一体化发展,引领中国经济新常态,是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。这也带动永清城市转型,以新的面貌出现在世界大环境中,以此开启历史的新篇章。

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