据《新地图集》报道，德国电梯制造商蒂森克虏伯公司在德国罗特韦尔新建的807英尺高的测试塔中首次展示了其无缆磁悬浮系统。

该多系统允许电梯轿厢在装有侧轨的竖井中垂直和水平移动，并可测试电梯最高时速22英里。蒂森克虏伯表示，这种电梯系统可以将平均竖井容量提高50%，将建筑物的可用空间提高25%。

虽然高成本的磁悬浮系统可能会减慢广泛采用，但开发商OVG Real Estate正在利用其柏林东侧大楼的Multi系统，预计将于2019年完工。

从磁悬浮技术到碳纤维电缆，电梯技术正在与不断扩大的建筑规模和不断增长的消费者需求竞争。一些最新的创新旨在减少机房面积，以更少的等待时间提供更快的乘坐体验。

电梯制造商也致力于提高他们产品的能源效率。今年早些时候，蒂森克虏伯(Thyssenkrupp)开始测试一种新的净零能耗电梯系统，该系统旨在通过使用“休眠”或“睡眠”模式来减少闲置期间的能源消耗。该公司在波士顿一座有百年历史的六层建筑里对该系统进行了数年的测试。

电梯公司通力也在采取措施提高电梯效率。通力在2013年首次推出了碳纤维超硬蛋白，这是一种轻量化的替代钢缆的产品，它需要更少的能源和更少的存储空间，使它能够处理更长的运行。在沙特阿拉伯，高3281英尺的吉达大厦正在安装使用超钢丝绳的通力电梯。

然而，世界上最快电梯的头衔现在属于韩国首尔Kohn Pedersen Fox Associates旗下的乐天世界大厦。由于奥的斯电梯公司安装了电梯，游客可以在一分钟内到达这座123层大楼的顶层。